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对于我国油菜籽主要进口国加拿大而言,2018年的油菜籽产量也不容乐观,根据USDA数据,2018年加拿大油菜籽产量为2110万吨,较之去年的2138万吨下降了1.07%,打破了从2014年起的连续3年产量的上涨趋势;收获面积也有所下降,从去年的927.3万公顷下降1.87%至910公顷,料明年的进口局势将更为紧张,或对菜油价格形成支撑

因此,扩内需政策的必要性大大提高,特别是国常会还提到引导金融机构利用降准资金支持小微企业等,引导金融机构保障融资平台公司合理融资需求;这也代表了目前经济中的薄弱环节,通过引导金融机构提供融资支持,有利于控制经济下行和企业违约风险。另一方面,从政策信号来看,去杠杆向稳杠杆过渡。比如,从上周五的货币政策长期宽松和监管文件边际放松的政策配合来看,去杠杆政策向稳杠杆过渡。《2018年一季度中国货币政策执行报告》提出,国内宏观杠杆率趋于稳定是近期和未来一段时间内的特点,去杠杆的紧迫性相对放缓,防风险意识强化,这实际上符合央行今年以来的货币政策实践。

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泰旸资产总经理兼投资总监刘天君认为,截至8月26日,从已经披露的上市公司半年报来看,2019年上半年A股上市公司(剔除不可比)整体净利润增速为16.0%,环比一季度小幅提升1.2个百分点。其中,今年上半年上市公司业绩比较突出的特征大体有两个方面:一是与一季度相比,主板净利润同比增速放缓至14.9%,环比下降2.9个百分点;中小板和创业板的净利润同比增速分别回升至18.1%和32.8%。二是行业间业绩增速分化仍然较大。其中,食品饮料、医药整体在较高的业绩基数下仍保持较高增长;非银金融、银行、地产的业绩增速也相对较好;剩下业绩表现相对较好的有机械、轻工、电子、计算机等行业。

除了在公共道路上进行的路测,Waymo也在对他们的自动驾驶汽车进行模拟测试,测试里程目前已超过了50亿英里,远高于路测里程。约翰·科拉菲克也在推特上公布了Waymo自动驾驶汽车路测里程达到800万英里、模拟测试里程达到50亿英里的消息。约翰·科拉菲克还表示,他们进行大量测试的目的就是为打造全球最有经验的驾驶系统。

数据来源:Wind、国都期货研究所图40 印度进口量及增长率(百万吨)数据来源:Wind、国都期货研究所(二)消费不力,国内去库时点推后今年以来棕榈油的进口利润水平高于过去3年的平均水平,理论上今年棕油进口量应增加,但根据海关总署数据,今年1-9月份国内进口24°棕榈油250万吨,仅比去年同期高12万吨。这是由于国内油脂库存尤其是豆油库存较高,挤压了部分棕油进口需求,今年整体棕油进口并不多。2018年我国棕榈油港口库存的峰值出现在3月初,达69.6万吨,但低于过去3年的历史平均水平。在棕油产地压力持续的背景下,明年进口利润预计依然向好,若明年豆油去库存,棕油进口将有所增加。

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